Un nou acord comercial între Statele Unite și Uniunea Europeană, semnat recent, a stârnit controverse în rândul liderilor europeni. Pe fondul unor taxe vamale majore asupra exporturilor europene către SUA, reacțiile au fost extrem de diferite – de la aprecieri până la critici dureroase.

Conform înțelegerii, exporturile europene vor fi supuse unor taxe de 15%, inclusiv pentru autovehicule, punând capăt amenințării inițiale a președintelui american Donald Trump de a impune tarife de 30%. Totuși, această soluție este departe de propunerea europeană inițială de comerț fără taxe.

Franța, nemulțumită, Germania, moderat optimistă
Prim-ministrul francez François Bayrou a denunțat acordul, considerându-l o capitulare a Europei în fața SUA. „Este o zi întunecată când o uniune de națiuni libere acceptă să se supună”, a declarat el pe rețelele sociale.

Pe de altă parte, cancelarul german Friedrich Merz a salutat înțelegerea, susținând că a evitat un conflict comercial mai amplu. Totuși, industria germană, în special cea auto, se confruntă cu provocări semnificative din cauza noilor taxe.

Impact economic și reacții de pe piață
Piețele financiare europene au înregistrat o ușoară creștere la deschiderea săptămânii, reflectând optimismul că s-a evitat un război comercial deschis. Indicele german DAX a crescut cu 0,86%, iar cel francez CAC 40 cu 1,1%.

Analiștii economici au subliniat însă că acordul este dezavantajos pentru UE. „Tarifele americane vor afecta atât SUA, cât și Europa, dar daunele pentru UE sunt imediate”, a precizat un economist de la Berenberg.

Viitorul negocierilor
Deși unele sectoare, cum ar fi cel farmaceutic, rămân sub semnul întrebării, Comisia Europeană insistă că discuțiile vor continua. Președinta Ursula von der Leyen a recunoscut că rezultatul nu este ideal, dar este cel mai bun posibil în circumstanțele date.

În contextul unor tensiuni comerciale globale, inclusiv cu China, acest acord marchează un moment cheie în relațiile transatlantice, dar lasă multe întrebări despre echilibrul de putere viitor.